Volkswagen poinformował, że chipy od amerykańskiego producenta półprzewodników, firmy Qualcomm, będą wykorzystywane w inteligentnych pojazdach niemieckiego potentata rynku motoryzacyjnego.
Qualcomm dostarczy swoje SoC dla platformy VW Cariad, która ma na celu umożliwienie zautomatyzowanej jazdy do standardów poziomu 4, w których samochód może poradzić sobie ze wszystkimi aspektami jazdy, w większości przypadków bez interwencji człowieka. Nie ujawniono żadnych szczegółów finansowych umowy. Volkswagen, największy producent samochodów w Europie poinformował również, że rozszerzy swoje dotychczasowe partnerstwo z MobilEye firmy Intel i już prowadzi rozmowy w tej sprawie.
Herbert Diess, dyrektor generalny Volkswagena przejął odpowiedzialność za Cariad w zarządzie po sporze z przedstawicielami związków zawodowych. Diess powiedział, że realizacja projektu zajmie dwa cykle życia: „Chciałbym więc powiedzieć krytykom w grupie: lepiej współpracować nad postępem niż tylko narzekać”.
CEO Intela, Pat Gelsinger, twierdzi, że niedobory chipów utrzymają się aż do 2024 roku.
