Południowokoreański producent ogniw litowo-jonowych, LG Energy Solution, planuje opracować bezmodułową koncepcję wysokoniklowych akumulatorów o kompaktowych gabarytach. W 2025 roku miałyby trafić do produkcji, co jeszcze przyspieszyłoby rozwój pojazdów elektrycznych.
W porównaniu do dotychczasowej koncepcji budowy baterii, nowy model ma znacząco uprościć proces produkcji. LG wskazuje, że może to być kolejnym punktem w rozwoju elektromobilności. Trzymamy więc kciuki za ten projekt.
“W przeciwieństwie do dotychczasowej koncepcji „moduł w pakiet”, nowa koncepcja, nazwana „komórka w pakiet”, uprości proces montażu ogniw bezpośrednio w pakietach akumulatorów” — powiedział publiczności podczas Korea Advanced Battery Conference 2022 Choi Seung-don, starszy wiceprezes LG Energy Solution ds. akumulatorów samochodowych.
Oczekuje się, że ogniwa litowo-jonowe w nowej koncepcji ogniwa będą skutecznie konkurować z chińskimi konkurentami, którzy opracowali konkurencyjne cenowo ogniwa litowo-żelazofosforanowe lub pryzmatyczne ogniwa litowo-jonowe.
Choi powiedział także, że masowa produkcja (póki co, wciąż konwencjonalnych ogniw) w fabryce Ultium Cells w Ohio „ma rozpocząć się w tym miesiącu, lub w przyszłym miesiącu”. Fabrykę prowadzi spółka joint venture utworzona przez LG z amerykańskim producentem samochodów General Motors. Zakład w Ohio (inwestycja o wartości 2,3 miliarda dolarów), będzie działał z pełną mocą do 2023 roku.
