Infrastruktura polskich miast i dróg może okazać się wyjątkową okazją do budowy efektywnej kosztowo sieci 5G, poinformował podczas Forum Gospodarczego TIME, Paul Scanlan, CTO Huawei Carrier Business Group w rozmowie z Sebastianem Gawłowskim z ISBnews.
“Jednym z największych wyzwań związanych z wprowadzeniem 5G jest lokalizacja. Ale to samo dotyczy 4G. Zbudowanie stacji, znalezienie odpowiedniego miejsca, zakup ziemi, położenie kabli, doprowadzenie światłowodu i prądu to spore wyzwania. Dla Polski wiąże się z tym też szansa. Polska infrastruktura jest stosunkowo nowa. Dotyczy to zwłaszcza Warszawy.” – powiedział podczas Forum Gospodarczego TIME, Paul Scanlan, CTO Huawei Carrier Business Group.
Paul Scanlan, CTO Huawei Carrier Business Group.
Zaznaczył, że wdrażając 5G z wykorzystaniem np. latarni ulicznych uzyskamy efekt synergii.
“Jeśli chcemy w przyszłości mieć samochody autonomiczne lub podłączone do sieci, czy też inteligentne karetki, to nasze drogi muszą być połączone w ramach jednej sieci. Współdzielenie infrastruktury zmniejsza koszty operacyjne. Latarnie mają już podłączenie do prądu, kable są położone, a cena korzystania z lokalizacji należącej do państwa jest niższa niż gdyby była ona własnością podmiotu komercyjnego. To świetna okazja do wprowadzenia 5G. Myślę, że wyjątkowa dla Polski. Oznacza to, że wdrożenie w Polsce mogłoby być znacznie szybsze i przebiegać w inny sposób, dzięki temu nietypowemu podejściu” – zaznaczył Paul Scanlan, CTO Huawei CBG.
Chiński koncern Huawei to czołowy podmiot w dostarczaniu najnowszych technologii informacyjno-komunikacyjnych (ICT) na świecie.
https://itreseller.com.pl/itrnewregulacje-zawierajace-zachety-inwestycyjne-dla-operatorow-ktorzy-beda-budowac-sieci-5g-powinny-byc-przewidziane-przy-rozdysponowaniu-pasma-zdaniem-paula-scanlana-cto-huawei-cbg/
