Foxconn kupił fabrykę chipów od tajwańskiego producenta Macronix International. Kwota transakcji to 90,8 miliona dolarów. Foxconn chce produkować chipy dla branży motoryzacyjnej, samemu szykując się do stworzenia własnego auta elektrycznego.
Foxconn, który znany jest głównie jako podwykonawca dla bardziej znanych marek (np. dla Apple) stara się przejmować fabryki chipów na całym świecie. Przyczyna jest oczywista: kryzys chipowy nie oszczędza Foxconna i jego klientów. Wąskie gardło w dostawach doprowadziło w tym roku do cięć w produkcji i do poważnych zakłóceń łańcucha dostaw. Na wspólnej konferencji prasowej firmy Foxconn i Macronix podały, że sprzedaż fabryki w Hsinchu na Tajwanie, zajmującej się wytwarzaniem chipów na 6-calowych waflach, zostanie sfinalizowana do końca tego roku.
Liu Young-way, prezes Foxconn, powiedział dziennikarzom, że fabryka przygotowuje się do produkcji 15 000 wafli miesięcznie do 2024 r. Podkreślił, że celem są głównie chipy dla branży elektromobilnej. Foxconn w ostatnich miesiącach ogłosił plany stania się głównym graczem na globalnym rynku pojazdów elektrycznych i powiedział, że prowadzi rozmowy z wytwórcami półprzewodników na temat możliwej współpracy przy produkcji chipów do pojazdów elektrycznych. Liu powiedział, że docelowa produkcja tej fabryki jest niewielka, ale to „tylko początek” planu Foxcon, aby stać się głównym graczem na rynku chipów samochodowych.
Xiaomi Mi Mix 4 – niezwykły smartfon z aparatem ukrytym w elastycznym ekranie. Znamy datę premiery.
