Tesla wystawia na sprzedaż w Kanadzie wyprodukowane w Chinach modele Model 3 i Model Y, jak we wtorek możemy przeczytać na stronie internetowej firmy, co potwierdza, że producent samochodów elektrycznych zakończył pierwsze dostawy do Ameryki Północnej ze swojej fabryki w Szanghaju.
Jak podaje Reuters, witryna Tesli wskazywała zarówno pojazdy Model Y z napędem na tylne koła, jak i Model 3 z napędem na wszystkie koła dalekiego zasięgu, dostępne do natychmiastowej dostawy w Kolumbii Brytyjskiej, z kodami wskazującymi, że zostały wyprodukowane w Gigafactory Tesli w Szanghaju.
Oba modele kwalifikują się do federalnych upustów w kwocie 5000 CAD (3700 USD) w Kanadzie, która w przeciwieństwie do Stanów Zjednoczonych nie wiąże dotacji na pojazdy elektryczne z lokalizacją fabryki, która wyprodukowała samochód.
Firma i inni producenci samochodów elektrycznych mają przewagę kosztową w Chinach. Wyprodukowana w Chinach wersja Modelu Y została wyceniona w Kanadzie na 61 990 dolarów kanadyjskich. To około 22% więcej niż równowartość kosztów pojazdu w Chinach przed wprowadzeniem zachęt.
Przejście Tesli na eksport do Kanady z Szanghaju może pomóc jej w utrzymaniu pojazdów wyprodukowanych w jej fabrykach w Kalifornii i Teksasie na sprzedaż w Stanach Zjednoczonych, gdzie kwalifikują się one do potencjalnych zachęt podatkowych w wysokości do 7500 USD w ramach programu dotacji administracji Bidena.
Tesla używa kodu podczas wystawiania pojazdów na sprzedaż, który odpowiada pierwszym trzem cyfrom numeru identyfikacyjnego pojazdu lub VIN. Wszystkie numery VIN modeli Tesli produkowanych przez fabrykę w Szanghaju zaczynają się od liter „LRW”.
Przerzut ten otwiera nowy rynek zbytu dla Tesli w Szanghaju, który w ubiegłym roku odpowiadał za ponad połowę produkcji firmy. Fabryka Tesli w Szanghaju produkuje pojazdy elektryczne na sprzedaż w Chinach i eksportuje je na rynki zagraniczne, w tym do Europy. Ale Tesla stoi w obliczu rosnącej konkurencji cenowej ze strony producentów samochodów elektrycznych w Chinach, a berlińska fabryka Tesli zwiększa produkcję Modelu Y dla klientów w Europie.
Nie do końca jest jasne, ile wyprodukowanych w Chinach pojazdów Tesli było dostępnych do zakupu w Kanadzie ani ile zostało sprzedanych.
