Redwood Materials, założone przez byłego kierownika Tesla Inc JB Straubel, oświadczył w poniedziałek, że planuje wydać 3,5 miliarda dolarów na fabrykę baterii w północno-zachodniej Nevadzie, potwierdzając wcześniejszy raport Wall Street Journal.
Przemysł samochodowy zwiększa produkcję pojazdów elektrycznych (EV), aby sprostać wzrostowi popytu, co powoduje wzrost zamówień na baterie i surowce, takie jak lit, kobalt itp. Redwood Materials zwiększa produkcję komponentów anodowych i katodowych do 100 gigawatogodzin do 2025 r., co wystarczy do dostarczenia baterii dla 1 mln pojazdów elektrycznych rocznie, a następnie do 500 GWh do 2030 r., co wystarczy do dostarczenia baterii dla 5 mln pojazdów elektrycznych rocznie lub więcej.
Redwod Materials skupia wokoło siebie dwóch strategicznych partnerów, producenta samochodów firmę Ford i producenta baterii firmę Panasonic. W tak ścisłym gronie mają powstawać baterie do pojazdów EV, które mają być po pierwsze bardziej konkurencyjne cenowo, właśnie poprzez ograniczenie importowanych materiałów przy jednoczesnym zmniejszeniu wpływu na środowisko naturalne.
Zakład w Nevadzie ma być jednym z pierwszych amerykańskich zakładów produkujących kluczowe składniki potrzebne do produkcji baterii zasilających pojazdy elektryczne — poinformowała firma Redwood Materials. Oczekuje się, że wyda 3,5 miliarda dolarów w ciągu najbliższych 10 lat i zaoferuje ponad 1500 pełnoetatowych miejsc pracy w tym czasie.
