Nie jest tajemnicą, że tzw. kryzys chipowy trwa, blokując rozwój przedsiębiorstw, a zwykłym użytkownikom utrudniając zdobycie potrzebnych im urządzeń – od kart graficznych po samochody elektryczne. Chcielibyśmy podać, że to już koniec i wszystko wraca do normy, ale, niestety, widać coś odwrotnego. Globalny niedobór chipów osiąga najwyższy poziom w historii.
Powszechnie wiadomo, że na całym świecie występuje poważny niedobór chipów, który wpływa nie tylko na branżę komputerów, konsol czy smartfonów, ale także na inne dziedziny. Przemysł motoryzacyjny jest prawdopodobnie tym, który ucierpiał najbardziej, ponieważ analitycy przewidują spadek sprzedaży w całym sektorze w wysokości 110 miliardów dolarów.
Według raportu Susquehanna Financial Group, globalny niedobór chipów pogłębił się od lipca, kiedy czas oczekiwania był o około 6 dni krótszy niż obecnie. Przepaść w łańcuchach dostaw od złożenia zamówienia na półprzewodniki, a faktycznego ich otrzymania osiągnęła, bagatela, 21 tygodni – najdłuższy czas oczekiwania od czasu rozpoczęcia przez firmę analityczną badania rynku w 2017 roku.
