Grupa Volvo poinformowała w poniedziałek, że jej jednostka Volvo Trucks planuje sprzedać 1000 elektrycznych ciężarówek szwajcarskiemu dostawcy rozwiązań budowlanych Holcim z dostawą w ciągu najbliższych siedmiu lat, co jest największym zamówieniem na elektryczne ciężarówki Volvo w historii.
Jak podaje Reuters, pierwsze 130 ciężarówek, ciężkich elektrycznych modeli Volvo FH i Volvo FM, zostanie dostarczonych w czwartym kwartale 2023 roku i przez cały 2024 rok. Firma nie podała szczegółów dotyczących wartości zamówienia.
Volvo poinformowało w e-mailu, że tempo dostaw pozostałych ciężarówek zostanie ustalone wspólnie z firmą Holcim.
„Transakcja jest jak dotąd największym komercyjnym zamówieniem na elektryczne ciężarówki Volvo” – powiedział AB Volvo, który sprzedaje również samochody ciężarowe pod innymi markami, takimi jak Mack, Renault i UD Trucks.
Pierwsze ciężarówki zostaną dostarczone na różne rynki, w tym do Francji, Niemiec, Szwajcarii i Wielkiej Brytanii, w celu rozmieszczenia wszystkich 1000 ciężarówek jak najbliżej głównych tras Holcim w Europie.
Firma poinformowała, że wszystkie ciężarówki dostarczone w ramach zamówienia Holcim będą elektrycznymi ciężarówkami akumulatorowymi (BEV). Oprócz pojazdów typu BEV, Volvo, podobnie jak inni producenci samochodów ciężarowych, pracuje nad ciężarówkami napędzanymi wodorowymi ogniwami paliwowymi, które mają być dostępne na rynku w drugiej połowie tej dekady.
Volvo Trucks, które planuje, że do 2030 r. 50% sprzedaży samochodów ciężarowych będą stanowić pojazdy elektryczne, odnotowało w ostatnich kwartałach napływ zamówień na samochody ciężarowe z napędem elektrycznym, ponieważ firmy wzmagają wysiłki na rzecz osiągnięcia swoich celów w zakresie zerowej emisji. Biorąc pod uwagę spodziewany wzrost popytu, Volvo Trucks rozpoczęło zwiększanie produkcji w trzech fabrykach w Szwecji, Francji i USA, a także spodziewa się rozpoczęcia produkcji w belgijskiej fabryce w trzecim kwartale 2023 r.
