Samsung SDI, oddział Samsunga zajmujący się produkcją baterii, planuje ulokowanie nowoczesnej fabryki o wartości około 2 miliardów euro. Jednym z rozważanych miejsc są okolice Gdańska, informuje “Puls Biznesu”.
Koreański gigant poszukuje dla swojej inwestycji w Europie dobrego miejsca, które zapewni zarówno solidną, wykształconą kadrę, jak i świetne możliwości logistyczne. Rozmowy dotyczące inwestycji rozpoczęły się pod koniec ubiegłego roku, a decyzja o lokalizacji fabryki ma zapaść najwcześniej na początku pierwszego kwartału 2025 roku. Inwestor jest zainteresowany działkami o powierzchni około 200 hektarów, z których jedna znajduje się pod Gdańskiem.
“Samsung SDI rozważa budowę fabryki za 2 miliardy euro. Rozmowy rozpoczęły się pod koniec ubiegłego roku, a decyzja miała zapaść w tym. Wiadomo już jednak, że można się jej spodziewać najwcześniej na początku pierwszego kwartału 2025 roku.” – czytamy w “Pulsie Biznesu”
Choć teren pod Gdańskiem jest jednym z miejsc branych pod uwagę, “Puls Biznesu” zaznacza, że to nie jedyna lokalizacja, która znajduje się w obszarze zainteresowania inwestora. Trzeba jednak przyznać, że okolice Trójmiasta mają wyjątkowo silne argumenty. Skoro mówimy o fabryce baterii dla pojazdów elektrycznych, musimy zakładać, że znaczna część wyprodukowanych dóbr będzie eksportowana podczas gdy inne mogą trafić do fabryk samochodów znajdujących się w Polsce. Tu na korzyść inwestycji na Pomorzu przemawiają względy logistyczne; bliskość portów pełnomorskich oraz dobra sieć drogowa i kolejowa.
Bez cienia wątpliwości korzystną wartością dla inwestora powinna być także bliskość dobrych, wykształconych kadr. Trójmiasto jest, nie bez przyczyny, od lat jednym z miejsc gdzie zagraniczne podmioty technologiczne lokują swoje ośrodki. Ceniona Politechnika Gdańska, ale i Uniwersytet Gdański, zapewniają dobrej jakości kadry dla zróżnicowanych inwestycji.
Na tę inwestycję należy patrzyć w nieco szerszym kontekście. Planowana fabryka Samsung SDI może stać się kluczowym elementem rozwoju przemysłu elektromobilności w Polsce, przyciągając kolejne inwestycje i tworząc nowe miejsca pracy. Mówiąc wprost – kolejne inwestycje w produkcję aut elektrycznych w Europie będą chętniej lokowane w Polsce, by skrócić łańcuch logistyczny.
